Despues de muchas demoras debido a mis estudios, el día de hoy finalicé la instalación de la CarPC en mi Nissan X-Trail de primera generación (modelo 2003)

Para adaptar la pantalla al espacio del tablero, fue necesario cortar la carcaza plástica utilizando un Dremel. Para este tipo de proyectos, creánme, el Dremel es el mejor amigo.

El nuevo fondo para la carcaza se fabricó utilizando resina de poliester y fibra de vidrio, el molde fue hecho de plastilina, una técnica que aprendí hace muchos años para hacer piezas rápidamente.

Luego de devastar y dar forma con el Dremel y lija, pinté la carcaza con pintura en spray. Muchas gracias a mi papá por la ayuda.

La pantalla esta compuesta del panel LCD y del controlador de video y están unidos por cinchetas de cables muy delicados de manipular.

Mi hermano me ayudó a conseguir un modulador de FM con un proveedor de accesorios. Monté el modulador con cinta adhesiva "dos caras" 3M. El modulador se conecta en serie con la antena del carro para inyectar la señal. El audio de la CarPC será reproducido por el equipo original del carro por medio del radio FM.

Construí un haz con todos cables y los pase debajo de la alfombra, la coraza permite una instalación muy límpia, muy diferente a otras instalaciones que he visto en Internet y aún en un libro de la serie de ExtremeTech "Geek my Ride".
Tuve la previsión de pasar un cable USB "A-B", para conectar a futuro un hub USB en el tablero y de esa manera tener disponibles puertos USB para periféricos tales como una Memoria Flash, un adaptador Bluetooth, un teclado o un adaptador Wi-Fi.

Para conectar la CarPC a la alimentación de la batería, se fabriqué un conector usando como base un fusible de repuesto. Afortunadamente, mi Nissan X-Trail tenia un conector de fusible vacante, posiblemente de un accesorio opcional.

Monté el CPU debajo del asiento del conductor, puede apreciarse la limpia distribución de los cables.

Una vez todo conectado, medí los voltajes y una vez comprobados, procedí a arrancar la CarPC por primera vez en el carro.

Todo funcionó a la perfección en el primer intento. La instalación quedó muy bien y tiene una apariencia "de fábrica".

Uno de los objetivos del proyecto, era no alterar ninguna pieza del carro ni realizar cambios irreversibles, tal como cortar cables o piezas del tablero, me alegra haber finalizado el proyecto habiendo cumplido el objetivo.
También conecté el receptor de GPS USB y funciona muy bien, lastimosamente los mapas del software no ofrecen mucho detalle para El Salvador, sin embargo ofrece información como la posición, altura sobre el nivel de el mar y la velocidad.
Ya estoy listo para encargar la interfaz ODB-II para conectar la CarPC a la computadora del motor de mi Nissan X-Trail, esto es especialmete interesante ya que me permitirá visualizar diagnósticos y estadísticas de desempeño del motor en tiempo real.